Un chauffage jusqu’à 25 % plus rapide et plus d’eau chaude à disposition

Les chauffages hybrides Truma Combi E offrent une flexibilité totale. Ils peuvent fonctionner au gaz, à l’électricité ou en mode mixte. Ceci est rendu possible par les deux résistances électriques intégrées (900 W chacune) dans l’échangeur de chaleur.

Chauffage en mode électrique

• Utilisez les forfaits d’électricité pour le camping et profitez d’un fonctionnement zéro émission
• Un chauffage particulièrement silencieux car fonctionne sans brûleur à gaz – une fonction très pratique surtout la nuit

Chauffage en mode gaz

• Le camping en totale autonomie

Chauffage en mode mixte

• Chauffage en mode mixte au gaz avec une (900 W) ou deux résistances électriques (1 800 W) pour des économies de gaz

Nouvelles fonctions

En plus de tous ces avantages, Truma a développé le chauffage Combi 6E. Il offre deux nouvelles fonctions :

Un mode chauffage jusqu’à 25% plus rapide

• En mode Boost, le Combi 6 E chauffe l’habitacle jusqu’à 25 % plus vite – idéal pour les saisons d’automne et d’hiver lorsque l’intérieur du véhicule de loisirs se refroidit plus vite.
• Aux 6 000 W que produit le brûleur à gaz s’ajoutent – en mode fonctionnement mixte – 900 W de puissance de chauffage générée par les deux résistances électriques. Le nouveau Truma Combi 6 E affiche ainsi une puissance de chauffage nominale de 6 900 W.
• La fonction Boost est disponible uniquement si la différence entre la température à l’intérieur du véhicule et la température de consigne définie est supérieure à 10°C et que le véhicule est raccordé à une alimentation de 230 V.

Une performance eau chaude optimisée

Bonnes nouvelles pour les campeurs qui souhaitent prendre leur douche dans le véhicule : la courbe caractéristique de l’eau dans le réglage sur « HOT » a été modifiée, si bien que la température de l’eau atteint un niveau supérieur. Résultat : le nouveau Combi 6 E produit de l’eau chaude pendant plus longtemps pour un plaisir prolongé sous la douche.

À noter lors de l’achat du véhicule

Les campeurs qui apprécient la flexibilité en termes de source d’énergie, de rapidité de chauffage ou de temps prolongé sous la douche doivent s’assurer, lors de l’achat de leur camping-car ou de leur caravane, qu’un chauffage de type E ou 6E est installé. Pourquoi ? Les résistances électriques sont intégrées à poste fixe dans l’échangeur thermique de l’appareil de chauffage et ne peuvent pas être installées en post-équipement. Le nouveau Combi 6 E est déjà intégré dans les modèles de véhicules 2020.